本船具有良好的操纵性能、消防救生功能、海上溢油回收和消除功能、顶推和起抛锚功能。

本船设计和建造为双机、双轴、双舵、双桨推进的巡逻船，用于执行我国海区水域的巡逻、监管和应急任务。推进机械和居住区域包括驾驶桥楼如总图所示位于中尾部。本船配备了先进的网络信息化系统，可以将全船的信息接入、信息处理和传输，实现信息共享，都过水上宽带实现与岸基及其他船舶之间互联互通。

本船设计和建造为双螺旋桨推进的尾机型渔政船，用于我国沿海、近海水域渔政执法，必要时协助执行抢险及搜救等海难救助任务，定距桨，双支点平衡舵，不设艏侧推，尾封板处设置压浪板。推进机械位于尾部，居住区域包括驾驶桥楼如总图所示位于中部

本船采用圆舭线型，倾斜艏柱、方艉、单甲板、长艏楼。主船体、艏楼（FR 89～艏）为钢质结构、上层建筑、机舱棚、甲板室、驾驶室为铝合金带筋板焊接结构。双机、双桨、双舵、直线推进方式，是快速性和适航性兼优的船型。