本船适用于我国国内近海航行、以载客、载运轿车、重型汽车和集装箱拖车为主的客/车滚装船。

本船入中国船级社，适用于我国国内近海航行、以载客、载运轿车、重型汽车和集装箱拖车为主的客/车滚装船。

本船设计为一艘国内沿海航行，承载旅客，承运中小型汽车、载重汽车和集装箱拖车的客/车滚装船，钢质船体、直列中速柴油机驱动、双机、双舵、前倾艏柱、球鼻艏、方艉、轴支架和流线型悬挂舵，机舱设在艉部，并设有艏侧推，减摇鳍。

本船设计为多用途船，可装载集装箱和谷物，且设有单桨、柴油机驱动、开式舱口、双壳、球鼻首和方艉。本船设斜船首、单层连续干舷甲板及升高的首楼甲板和尾楼甲板，适于无限航区航运。甲板左舷安装3台电动液压式克令吊。其中2台的最大安全工作负荷为250t，另一台的最大安全工作负荷为80t。2台最大250t的克令吊可进行串联操作。2个舱口均设有液压折叠舱盖和二甲板舱盖。二甲板舱盖为浮箱式，可用克令吊操作。2号货舱内的二甲板舱盖也可用作活动式的谷物舱壁。